La Cartera OneKey Classic 1s Supera la Certificación de Seguridad de Baterías de Litio UN38.3

11 dic 2025
La Cartera OneKey Classic 1s Supera la Certificación de Seguridad de Baterías de Litio UN38.3

Puntos clave

• La certificación UN38.3 es esencial para la seguridad de las baterías de litio en el transporte.

• La celda de la OneKey Classic 1s ha pasado rigurosas pruebas de seguridad, demostrando su estabilidad en condiciones extremas.

• OneKey se compromete a la transparencia y la calidad en su cadena de suministro para garantizar la seguridad de sus productos.

En el ámbito de la seguridad de los activos digitales, los usuarios a menudo se centran en el nivel de defensa de los chips seguros o en las auditorías de código del firmware, pasando por alto fácilmente la seguridad física más fundamental del dispositivo: la estabilidad del sistema de energía. Una batería de calidad inferior no solo puede provocar la hinchazón del dispositivo y dañar placas base costosas, sino que incluso puede suponer un riesgo de incendio durante el transporte o la carga.

Recientemente, la fuente de alimentación principal de la Cartera OneKey Classic 1s, la celda de iones de litio, superó oficialmente la reconocida certificación de seguridad de baterías de litio UN38.3. Este informe de prueba autorizado, con el número ECTBE0H21C031A, fue emitido formalmente por Shenzhen ECT Testing Technology Co., Ltd. el 16 de septiembre de 2025. Marca que la OneKey Classic 1s ha alcanzado una vez más los estándares de seguridad de nivel aeronáutico en la selección de hardware y la gestión de la cadena de suministro.

Parte 1: ¿Qué es esta certificación y por qué se le llama el "Pasaporte" para la seguridad de las baterías?

UN38.3 se refiere al Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, Parte III, subsección 38.3. Es el umbral obligatorio para que las baterías de litio ingresen al mercado global y es actualmente el estándar de prueba más autorizado y riguroso a nivel internacional para la seguridad del transporte de baterías de litio.

1. Eliminación de Riesgos de "Materiales Peligrosos"

Debido a sus propiedades químicas, las baterías de litio se clasifican como mercancías peligrosas de Clase 9 en el transporte aéreo. Solo las baterías que han superado la prueba UN38.3 demuestran mantener la estabilidad química en entornos físicos extremos. Para los usuarios de OneKey Classic 1s, esto significa que la celda en su dispositivo (Modelo CEL 232130, Especificaciones 3.7V 110mAh) no es una bomba de tiempo que podría perder el control en cualquier momento, sino un componente de grado industrial que ha sido sometido a una rigurosa verificación.

2. La Piedra Angular del Cumplimiento de la Logística Global

Cumplir con las regulaciones de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) DGR es un requisito previo para que los productos electrónicos logren la entrega global. Al superar esta certificación, OneKey garantiza que la cartera Classic 1s puede ser entregada de manera compatible a usuarios en más de 200 países y regiones a través de transporte aéreo y marítimo, eliminando por completo los riesgos logísticos de detención aduanera o devoluciones de envío causadas por violaciones de baterías.

Parte 2: Sobreviviendo a las "Pruebas del Diablo": ¿Qué soportó la celda OneKey Classic 1s?

Para obtener este certificado, los componentes de la batería de la OneKey Classic 1s tuvieron que someterse a semanas de "pruebas destructivas" en el laboratorio. Según los detalles revelados en el informe, la celda CEL 232130 tuvo un desempeño excepcionalmente bueno en las siguientes pruebas clave, superándolas todas:

1. Simulación de Climas y Entornos Extremos (T.1 Altitud y T.2 Térmica)

  • La Prueba a 10.000 Metros: En la Simulación de Altitud T.1, la celda se colocó en un entorno de baja presión de 11.6 kPa (simulando la presión en la bodega de carga de un avión a gran altitud) durante 6 horas. Los resultados no mostraron fugas, ventilación ni desmontaje, y el voltaje se mantuvo estable.
  • El Choque de Fuego y Hielo: La Prueba Térmica T.2 es la parte más desafiante para la artesanía de las baterías. Las muestras se almacenaron alternativamente en frío extremo de -40°C y calor extremo de +72°C, con transiciones de temperatura extremas completadas en 30 minutos. Después de 10 ciclos consecutivos de esta tortura, la celda OneKey aún mantuvo la integridad de su estructura física sin ninguna ruptura o incendio.

2. Simulación de Transporte Violento y Caídas (T.3 Vibración y T.4 Choque)

  • Para simular los golpes encontrados en la logística global, la Prueba de Vibración T.3 requirió que la batería soportara un barrido de vibración sinusoidal de 7 Hz a 200 Hz durante 3 horas.
  • La Prueba de Choque T.4 fue aún más dura, con muestras que soportaron un pulso de choque semisenoidal con una aceleración máxima de 150gn (equivalente a soportar 150 veces su propio peso en gravedad instantánea). Los datos de la prueba indican que la estructura interna de la celda OneKey Classic 1s es sólida, sin malos contactos ni daños en la carcasa.

3. Simulación de Daños Accidentales y Fallas (T.5 Cortocircuito Externo y T.6 Trituración)

  • Protección contra Cortocircuitos: En la Prueba T.5, el laboratorio cortocircuitó artificialmente los terminales positivo y negativo de la batería en un entorno de alta temperatura de 57°C. El diseño de celda de alta calidad aseguró que, aunque la temperatura de la muestra aumentó, no superó el umbral de seguridad de 170°C, y no mostró anomalías dentro de las 6 horas posteriores a la prueba.
  • Trituración Extrema: La Prueba de Trituración T.6 simuló un escenario en el que el dispositivo es atropellado por objetos pesados. La batería fue sometida a una presión de hasta 13 kN (aproximadamente 1.3 toneladas). Sorprendentemente, los datos de la prueba mostraron que la temperatura máxima de la celda OneKey durante la deformación fue de solo alrededor de 24.4°C, muy por debajo del límite admisible de 170°C del estándar. Esto demuestra que incluso en caso de destrucción física, la probabilidad de fuga térmica es extremadamente baja.

4. Simulación de Uso Excesivo (T.8 Descarga Forzada)

  • Dirigida a posibles desequilibrios de voltaje al final de la vida útil de la batería, la Prueba T.8 sometió las muestras a una observación de descarga forzada de 7 días. Todas las muestras pasaron sin riesgo de desmontaje o incendio.

Parte 3: Perspectiva Futura: Construyendo Confianza a Través de la Transparencia

La divulgación pública por parte de OneKey del informe de prueba UN38.3 del componente central de la Classic 1s no es solo para cumplir con los requisitos de cumplimiento, sino para demostrar una filosofía de "seguridad transparente" a los usuarios.

1. Trazabilidad de la Cadena de Suministro y Rigurosa Selección de Calidad

El informe identifica claramente al fabricante como Dongguan Jinsaier Battery Technology Co., Ltd. y al solicitante como Mishi (ShenZhen) Technology Co., Ltd. OneKey no teme mostrar los detalles de la cadena de suministro porque confiamos en que cada tornillo y cada batería que seleccionamos pueden resistir los más altos estándares de inspección de la industria. Esta actitud rigurosa hacia la Lista de Materiales de Hardware (BOM) es la base de la larga vida útil y alta fiabilidad de la OneKey Classic 1s.

2. Inversión Continua en Seguridad

Superar la UN38.3 es solo el comienzo. A medida que la línea de productos de carteras de hardware de OneKey se expanda, continuaremos implementando las pruebas de terceros más estrictas en todos los componentes eléctricos. Ya sea en las calientes regiones ecuatoriales o en las frías zonas de alta latitud, OneKey se compromete a garantizar que su cartera fría no solo sea una caja fuerte para activos, sino también un dispositivo electrónico físicamente absolutamente seguro y fiable.

La seguridad no es un asunto menor. OneKey está redefiniendo el punto de referencia de calidad para el hardware Web3 con una serie de certificaciones visibles.

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